اولین هواپیمای مسافربری محبوب جهان، هواپیما بوئینگ ۷۲۷

بسیاری از خاطره های مردم ایران با هواپیما بوئینگ ۷۲۷ ساخته شده است. از ورود اولین بوئینگ های ۷۲۷ به ایران و فرود آن ها در فرودگاه مهرآباد تهران گرفته تا آخرین فرودش در همین فرودگاه، داستانی جذاب دارد. هواپیمایی که تعداد آن در ناوگان هواپیمایی کشور و در ایرلاین های مختلف ایران فراوان بود.

من به شخصه به عنوان نویسنده دوست دارم که برای هر وسیله ای زمان تولد و مرگ تصور کنم. یک هواپیما هم از زمانی که طراحی و ساخته می شود متولد می شود. در نهایت زمانی که آخرین پروازش را انجام می دهد، بازنشسته می شود. در زمان اوراقی هم دیگر مرگ را تجربه می کند. در این مقاله می خواهیم راجع به تولد هواپیما بوئینگ ۷۲۷ و تولید آن صحبت کنیم. آخرین پرواز آخرین بوئینگ ۷۲۷ را دنبال می کنیم. تمام خصوصیات و ویژگی های این مدل از هواپیماهای شرکت بوئینگ را می گوییم.

تاریخچه ساخت هواپیمای بوئینگ ۷۲۷

شرکت هواپیمایی بوئینگ در سال های ۱۹۵۰ میلادی نیاز به هواپیمایی با طراحی جدید را حس کرد. قبل از آن از هواپیما بوئینگ ۷۰۷ برای مسیرهای طولانی استفاده می شد. هواپیمایی که بتواند به راحتی مسافران را در مسیرهای کوتاه و متوسط جابه جا کند. از همین جا بود که هواپیمای ۳ موتوره Boeing 727 شکل گرفت. در نهایت در فوریه سال ۱۹۶۳ این هواپیما اولین پرواز آزمایشی خود را انجام داد. برای پرواز آزمایشی دوم، تمام مسافران از رئیس های بوئینگ انتخاب شدند. پرواز دوم این هواپیما توانست از ۴۴ شهر در ۲۴ کشور عبور کند که ۷۶ هزار مایل مسافت بود. طراحی این هواپیما به نوعی انقلاب در صنعت هوایی جهان بود. هواپیمایی با بدنه ای متوسط که برای مسافربری در مسافت های کوتاه استفاده شود. بتواند با هزینه و قیمتی ارزان مسافران را بین شهرها جابه جا کند. در نتیجه تعداد خرید بلیط هواپیما هم توسط مردم بیشتر شد. محبوبیت این هواپیما باعث شد که هزار و ۸۳۱ فروند هواپیما از آن، تا سال ۱۹۸۴ ساخته شود.

موتور هواپیمای بوئینگ ۷۲۷ تنها برای این مدل طراحی شده بود. نیاز به مهندس پرواز داشت و بدنه ای باریک با سایز متوسط برای آن طراحی شده است.

خصوصیات ویژه این نوع هواپیما

مهندسین شرکت بوئینگ با طراحی این مدل هواپیما توانستند به نسبت رقبای خود بسیار پیشرفت کنند. برای هواپیما بوئینگ ۷۲۷ در سال های اولیه ساختش، خصوصیات و ویژگی های زیر را نام می برند. ویژگی هایی که باعث محبوبیت این وسیله حمل و نقل هوایی در میان مردم و البته شرکت های هواپیمایی شده بود.

• طراحی زیبا
• مصرف سوخت کمتر
• امکان پرواز در ارتفاع پایین با بیشترین تعادل به دلیل وجود فلپ های مخصوص
• قدرت تیک آف و لندینگ در باندهای کوچک
• وجود درب خروج در انتهای هواپیما
• قابلیت حمل ۱۶۳ تا حداکثر ۱۸۹ مسافر
• تحمل بار در سری باری آن: برابر با ۲۰ هزار کیلوگرم
• حداکثر سرعت ۹۶۵ کیلومتر بر ساعت
• فاصله بین دو بال در سری ۲۰۰ این مدل: ۳۲.۹۲ متر
• طول هر بال هواپیما بوئینگ ۷۲۷ سری ۲۰۰: ۴۶.۷ متر

این مدل هواپیما پس از هواپیما DC-3 ساخته شد و الهام بخش ساخت هواپیماهای بعدی قرار گرفت. شباهت بسیاری بین این مدل هواپیما با توپولوف های روسی وجود دارد. عمر مفید این هواپیماها، ۱۰ تا ۱۵ سال اعلام شده است. هواپیماهایی که بعد از آن ساخته شدند، سیستم کامپیوتری داشتند. در نتیجه دیگر نیازی به مهندس پرواز نبود.

اولین هواپیمای جت در هواپیمایی ملی ایران

در همان سال های ساخت اولین هواپیما های بوئینگ ۷۲۷ تعدادی از آن ها وارد ایرلاین های ایران شدند. اولین هواپیمایی که در ایران ایر خریدار شد، بوئینگ ۷۲۷ بود. اولین هواپیما ۷۲۷ بوئینگ سال ۱۳۴۵ خریداری شد که نام آبادان روی آن گذاشتند. دو هواپیمای دیگر از این مدل برای هواپیمایی ایران ایر خریداری شدند. نام این دو تا را شیراز و رامسر گذاشتند. حتی دو هواپیمای VIP 727 نیز توسط شاه ایران برای پروازهای شخصی خریداری شد.

هواپیمای بوئینگ ۷۲۷ آبادان

این مدل هواپیما پس از ۱۲ سال پرواز در ایران ایر، در ۱۳۵۷ دچار سانحه گردید که تعمیر شد. پس از آن، در سال ۱۳۷۸ به امان ایر اجاره داده شد. در آخر هم، سال ۱۳۸۷ دیگر به پروازهای خود خاتمه داد. هواپیما بوئینگ آبادان به همراه ۸ هواپیما بوئینگ ۷۲۷ که در ایران ایر بودند، امروزه بازنشسته شده اند.

ماجراهای هواپیما بوئینگ ۷۲۷ در ایران

داستان ها، اتفاقات ناگوار و حتی هواپیما ربایی در ایران، با نام مدل هواپیمای بوئینگ ۷۲۷ همراه است. حوادث بسیاری از سقوط هواپیما بوئینگ ۷۲۷ در کشور به دلایل مختلف، در اخبار گذشته می خوانید. یکی از مهم ترین خبرهایی که برای این هواپیما های بوئینگ ۷۲۷ در ناوگان هواپیمایی هما هست، خبر ربوده شدن بوئینگ ۷۲۷ هماست. هواپیمایی به نام RP در شرکت هواپیمایی ایران ایر از مدل بوئینگ ۷۲۷ بود که در جریان جنگ خلیج فارس توسط عراق دزدیده شد. این هواپیما در دهه ۶۰ شمسی ربوده شده بود اما در دهه ۱۳۸۰ توسط خلبانی ایرانی وارد فرودگاه رشت شد. ابتدا تصور می کردند که هواپیمایی عراقی است، چرا که نام و رنگش متفاوت بود اما پس از بررسی های انجام شده، مشخص گردید که همان هواپیمای ربوده شده RP است. ماجرایی که شالوده فیلم اخراجی های مسعود ده نمکی شد.

خبرسازترین پرواز هواپیمای بوئینگ ۷۲۷

یکی از خبرساز ترین پروازها، پرواز هواپیما بوئینگ ۷۲۷ به نام EP-IRR بود. هواپیمایی که در سال ۱۹۷۴ توسط ایران ایر خریداری شده بود. این هواپیما پس از ۴۰ سال استفاده در این ناوگان هواپیمایی، به دلیل نقص فنی باز نشدن چرخ جلوی هواپیما، بالاخره زمین گیر شد. در پرواز شماره ۷۴۳ این هواپیما با کاپیتان هوشنگ شهبازی از فرودگاه مسکو به فرودگاه امام خمینی چنین اتفاقی رخ داد. با درایت کاپیتان و کمک خدمه، هواپیما با ۹۷ مسافر و ۱۹ خدمه و با شگفتی فراوان در فرودگاه مهرآباد به زمین نشست. تمام سرنشینان هواپیمای بوئینگ مدل ۷۲۷ ایران ایر سالم از هواپیما بیرون آمدند. خبری که در تمام رسانه های جهان بازتاب داشت و مهارت بی نظیر کاپیتان هوشنگ شهبازی را نشان می داد.

هواپیماهای بوئینگ ۷۲۷ در هواپیمایی آسمان

شرکت هواپیمایی آسمان توانست ۶ هواپیما بوئینگ ۷۲۷ را خریداری کند. این هواپیماها در سال ۱۹۹۴ وارد این ایرلاین ایرانی شدند که مشهورترینش هواپیمای EP-ASA نام دارد. هواپیمایی که آخرین پرواز بوئینگ ۷۲۷ را در جهان انجام داد.

آخرین پرواز هواپیما بوئینگ ۷۲۷ آسمان

آخرین پرواز هواپیما بوئینگ ۷۲۷ ناوگان هواپیمایی آسمان در ۲۳ دی ۱۳۹۷ انجام شد. این هواپیمای پیر بالاخره پس از ۲۵ سال استفاده از خطوط هوایی آسمان کنار گذاشته شد. هواپیمایی که ۱۵ سال از عمر خود را در خدمت ایرفرانس بوده است. در مجموع ۳۸ سال عمر داشت. گفته شده است که این هواپیما آخرین از نوع خود است که متعلق به شرکت هواپیمایی آسمان بود. هواپیمایی که در سال ۱۹۶۸ اولین مدل آن وارد بازار شد، در ۱۳ ژانویه ۲۰۱۹ آخرین پرواز خود را انجام داد. این پرواز از فرودگاه زاهدان به مقصد فرودگاه مهرآباد تهران انجام گرفت.

تبدیل هواپیمای بوئینگ مدل ۷۲۷ به هتل و کتابخانه

پس از اینکه تمام هواپیماهای قدیمی ۷۲۷ عمر مفید خود را انجام دادند، بسیاری از آن ها اوراق شدند. اما در مکزیک اتفاق جالبی افتاد. یکی از هواپیماهای بوئینگ ۷۲۷ را به کتابخانه ای برای کودک و نوجوان تبدیل کردند. حتی اتاقی برای نمایش فیلم هم دارد.

در کاستاریکا یکی از بدنه های هواپیمای بوئینگ با مدل ۷۲۷ را روی ستونی به ارتفاع ۱۵ متر درون جنگل قرار داده اند. این هواپیما امروزه تبدیل به هتلی جذاب برای گردشگران شده است. نام این هتل را کوستا وردا گذاشته اند. گردشگران ماجراجو و به دنبال تجربه های جدید، برای رزرو هتل در Costa Verde Hotel باید هزینه بالایی بپردازند.

امروزه تمام هواپیماهای این مدل در جهان از رده خارج شده اند. به همین خاطر یا آن ها را در قبرستان هواپیماها پیدا می کنید. یا اینکه از هواپیما بوئینگ ۷۲۷ برای ساخت وسایل دیگری استفاده می شود. بیشتر ایرانیان با این هواپیما آشنا هستند و سفر کرده اند. برای  اگر شما هم سوار این مدل هواپیمای بوئینگ شده اید، در کامنت ها تجربیات خود را بنویسید.