دانستنی های هواپیما
در هر شغل و حرفه ای، اسراری وجود دارد که فقط صاحبان آن شغل ها از آن با خبرند و در اصطلاح عامیانه به آنها «فوت و فن کار» گفته می شود. از آنجاییکه امروزه سفر و گردشگری به نقاط داخل مرزی و بیرون مرزی بیشتر شده و این روند در حال پیشرفت است، وسیله ای که با آن سفر می کنیم اهمیت خود را بیشتر از قبل نشان می دهد. هواپیما به عنوان یکی از راحت ترین، سریع ترین و امن ترین وسایل جا به جایی به خصوص برای مسیرهای دور، نقش پر رنگی در این مورد دارد و بنابراین به عنوان یکی از محبوبترین و شاید محبوب ترین وسیله ی حمل و نقل، از واجبات است که در مورد آن بیشتر بدانیم! در این میان، حقایقی وجود دارند که فقط خلبانان از آنها آگاهند وما با پرس و جوهای فراوان، سعی کرده ایم تا تعدادی از این حقایق را در اختیار شما قرار دهیم. دانستنی های هواپیما که مطمئنا برایتان جالب خواهد بود. با الی گشت همراه باشید:
۱- جدل با رعد و برق و صاعقه!
مطالب مرتبط: خلبان ها از چه چیزهایی می ترسند؟ خلبان ها با چشم بسته پرواز می کنند!
در سفرهای هوایی ممکن است تا حالا به این پدیده برخورده باشید، شما روی صندلی تان در هواپیما در ارتفاع چند هزار پایی نشسته اید که ناگهان یک صدای مهیب می شنوید و یک نور و بعد… همه چیز تمام می شود. نگران نشوید، خلبان ها در طول پروازشان بارها با این پدیده مواجه می شوند و کاملا آموزش دیده هستند، بنابراین می دانند که چکار کنند. علاوه بر این، هواپیماها هم کاملا امن هستند و طوری ساخته می شوند که هیچ آسیبی در این شرایط نبینند
۲- از هواپیما می ترسید، صبح پرواز کنید!
اگر از آن دسته افرادی هستید که تکان های هواپیما حسابی شما را می ترساند، پیشنهاد می کنیم بعدازظهر ها را برای پرواز انتخاب نکنید چرا که در بعدازظهر ها احتمال رعد و برق بیشتر است در حالیکه به دلیل شرایط آب و هوایی، صبح ها از این نظر، زمان بهتری برای پرواز است.
۴- اگر گرمایی هستید، در جلو بشینید!
مشخص شده که در هواپیما، جریان هوا از جلو به عقب است. بنابراین اگر گرمایی هستید و زود گرمتان می شود، باید بدانید که عقب هواپیما هوا گرمتر است، پس ردیف های جلو را انتخاب کنید.
۵- استفاده از موبایل؟ هیچ وقت!
تا حالا به این موضوع فکر کرده اید که چرا در هواپیما از شما خواسته می شود تا موبال هایتان را خاموش کنید؟ تصور کنید عده ی زیادی از افراد شروع به استفاده از موبایلشان در هواپیما کنند. اتفاق بد، تداخل امواجی است که به وجود می آید، در واقع خلبان ها نگران بروز تداخل امواج هستند. تا می توانید از هدفون هم استفاده نکنید چرا که در این صورت از اتفاق هایی که ممکن است در هواپیما با اهمیت باشد، با خبر نمی شوید.
۶- اگر موتور هواپیما به هر دلیلی از کار بیفتد، شما خبردار نخواهید شد!
هواپیماها معمولا بیشتر از یک موتور دارند، در صورتی که یکی از موتورها خراب شود و از کار بیفتد، یک خلبان هیچ وقت به شما این موضوع را نمی گوید! فقط ممکن است بگویند اشکال جزیی ای به وجود آمده و یا حتی هیچ چیز نگویند! اما جای نگرانی نیست چون یک هواپیما حتی با یک موتور هم می تواند پرواز خوبی داشته باشد.
۷- تاخیر مسافران اهمیت زیادی ندارد!
سفر با هواپیما از سفر با اتوبوس، قطار، یا وسایل دیگر بسیار متفاوت تر است. در هواپیما این موضوع که هواپیما به موقع و سر وقت حرکت کند، هم برای خلبان و هم برای ایرلاین ها بسیار اهمیت دارد. بنابراین حتی اگر ۱۰ مسافر هم به پرواز نرسند، باز هم به موقع بودن پرواز در اولویت خواهد بود.
۴۲ نظرات
مرسی
با سلام لطفا اطلاعات بهتری نسبت به پرواز در اختیارمون قرار میدادید . مثل علت برخورد نکردن رعد و برق یا علت ایجاد چاله های فضایی و …….
ویا تداخل امواجی که گفته شدچه مشکلی وچگونه می تواند بوجودبیاورد
سلام
ارتبات توسط یک گیرنده و یک فرستنده صورت میگیره. قدرت امواج به قدرت فرستنده و فاصله بسنگی داره. گیرنده هواپیما باید امواج رو از چند صد کیلومتری بگیره ولی موبایل شما در چند متری اون هست. بنابراین وقتی موبایل روشن است گیرنده ها امکان دارد سیگنانهای اصلی رو با وضوح دریافت نکنند.
با سلام خدمت شما بگم وقتی در محیطی سیم وجود داشته باشه امواج موبایل در شرایطی میتوانند در اون سیم تبدیل به جریان الکتریکی بشن و باتوجه به متراژ زیاد سیم در هواپیما و مکانیزم های متعدد الکتریکی در هواپیما امکان تداخل جدی در مکانیزم های متعدد هواپیما وجود دارد و ایمنی رو تهدید میکنه
دلیلش علمیه دادا ازمایش قفس فارادی رو سرچ کن
ممنون ولی اطلاعاتش قدیمی بود…
شما هم مثل من سعی کنید از پرواز لذت ببرید ،مسایل فنی فقط استرس را بالا می بره ،مگر اینگه شما بخواهید به تکنولوژی ساخت هواپیماها دست یابید
خوب گفتی
من خودم خلبانم اینا رو می دونم ولی همیشه و به همه می گم
سلام من میخوام خلبان بشم میتونید کمکم کنید؟
سلام درجه بندی سردوش خلبانان باچه شرایطی
تعین می شود وبالاترین آن روی چه معیاری است.
با سلام,
یک خط مخصوص دانشجویان خلبانی هست
دو خط زمانی هست که دانشجویان اولین پرواز مستقل(solo) رو انجام میدن.
سه خط زمانی هست که گواهینامه خلبانی تجاری رو میگیرن
چهار خط هم مربوط کاپیتان ها و استاد خلبان ها میشه
البته این قانون مربوط به ایران هست.
لطفا بفرمایید برای کاهش استرس پرواز چه کنیم؟ آیا قرص یا داروی خاصی باید مصرف کنیم؟من شدیدا استرس میگیرم و هرچه به خودم موقع پرواز قوت قلب میدهم بازهم دچار تپش قلب و یا نگرانی ازسقوط میشوم.لطفا راهنمایی کنید.تشکر
سلام قرص زاناکس برای رفع استرس پرواز و خواب خوبه
سلام
در زمان استرس نفس عمیق کشیدن را فراموش نکنید ، از بینی هوا را وارد ریه های خود کنید و به ارامی ( نه با شدت) از دهان خود خارج کنید، از نظر دارویی هم باید گفت که بله ، داروی ضد استرس وجود دارد. دراینباره لطفا با پزشک خود مشورت نمایید
قرص پروپرانولول ده میلی باعث پایین آمدن ضربان قلب و رفع اضطراب میشود. همچنین قرص کلودیازپوکساید هم همین عملکرد را دارد
برای کاهش استرس دانستن این مطلب کمک زیادی میکنه که درصد سوانح هوایی خیلی کمتر از سایر وسایل نقلیه است که روی زمین حرکت میکنند، نظارتی که بر سلامت سرسیستم های پروازی اعمال میشه خیلی سختگیرانه ودقیقه و خلبانان زمانی اقدام به پرواز میکنند که از سلامت صد در صد هواپیما و کلیه ی بخشها اطمینان حاصل کنند .تماشا نکردن فیلمهای سینمایی که در اون حوادث هوایی نمایش داده میشه برای افراد دارای فوبیای پرواز ضروریه و در نهایت اینکه هواپیماهای غیر قابل اطمینان چند ساله که از ناوگان هوایی کشور حذف شدند
استرس شما در پروازهای داخلی طبیعی است. پروازهای داخلی سوار نشوید!
قرص دیاسپام ۵۰۰ رو بگیر قبل از پرواز یه دونه بخور. شک نکن اصلا پرواز رو احساس نمی کنی
استرس بیخود است چون در ایران روزانه ۴۳ نفر بر اثر تصادف میمیرند و هزاران نفر معلول یعنی کل نفرات کشته شده در هواپیما در طی این پنجاه سال در ایران برابر یکماه تصادفات است. پس شما وقتی سوار خودرو میشوید چندین برابر هواپیما احتمال مرگ و … دارد.
مفید بود
پرواز با هواپیما فوق العاده با حاله من که بیش از ده بار سوار هواپیما شدم واز اولش لذت بردم تابه مقصد رسیدم اگر ۷۴۷باشه که خیلی عالیه خودت رو بسپار به بالایی
مطمئن باشید اگر استفاده از موبایل احتمال ایجاد خطر جدی داشت خیلی خیلی بیشتر سختگیری میشد و چه بسا اصلا اجازه داده نمیشد گوشیهای موبایل رو مسافر با خودش حمل کنه و اونها رو میگرفتن و در مقصد تحویل میدادن.. البته این موضوع رو یکی از دوستان من که خلبان شکاری(نظامی) هست(مسافربری نه)به من گفته و بنابراین بهش اطمینان دارم.. اینکه میگن خاموش کنید گوشیهاتون رو یجورایی رسم شده و واقعا خطر خاصی نداره..
سلام ، من خلبان هستم، چرا فکر میکنین ما دوست نداریم که مسافران عزیز از اطلاعات فنی هواپیما با خبر شوند، اتفاقا با علاقه و میل کامل توضیحات کامل تکنیکی رو به تمامی عزیزان میدیهم.
چیزخاصی گفته نشد
این اطلاعات اصلا کمکی نکرد!
وای نباید می گفتین داغون شدم !
من خلبان نیستم ولی خلبانان را دوست میدارم…
باسلام، خلبانی یه شغل فابریک و پرمشغله هست ازهمه ی خلبانان سرزمینم سپاسگزارم.
راستی میدونید حمل روغن زیتون در داخل هواپیما ممنوعه. اگه باورتون نمیشه بپرسید. علتش رو کی میدونه چیه؟بله روغن زیتون در شرایط گرمایی وقتی با هوا مخلوط و ترکیب بشه میشه یه بمب بله یه بمب که براحتی میتونه هواپیما رو منفجر کنه
منم هواپیما ران نیستم ولی هواپیما رانان را دوست دارم
من که همیشه برای خلبانها و همه کادر پرواز و بعد هم همه مسافرهای پروازی در همه جای دنیا از الان تا آخر دنیا دعا میکنم سالم باشند و هیچ وقت هیچ وقت دیگه حادثه برا ی هیچ هواپیمایی هیچ کجای دنیا پیش نیاد الهی آمین.
من خیلی خلبانها را دوست دارم خدا کمکش.ن کنه. چقدر شجاع هستند واقعا!!!!
درود. بنده خلبان جنگنده شکاری ارتش هستم. روشن بودن گوشی هیچ خطری را در پی نخواهد داشت . با ارزوی موفقیت.
عزیزان زمان مرگ هر انسانی تعیین شده است و وقتش که برسه چه تو زمین باشی چه تو اسمون بلاخره میمیریم حالا به هر بهونه ای….قرص خوردن و این حرف ها همش بی فایده است …باید ذهنمون رو تغییر بدیم …هر چی بخواد بشه میشه دیگه بیخیال …..
از بچگی عاشق خلبانی بودم و هنوزم عاشقشم وحشتناکککککک…مخصوصا جنگنده هاااااااا
ولی برای دخترا تو ایران…
سلام
منم عاشق رشته خلبانی هستم
مطالب جالب بود
ولی با تیتر اول مقاله هم خونی نداشت
به نظرم اتفاقا خلبان ها دوست دارند تا ما این حقایق را بدانیم والزاما به خیلی هاش توجه کنیم
درود باتشکر از مطالب الی گشت.بیشتر حقایق ک ذکر شد میگن بعضی ها هم مثل نقص فنی نباید بگن به خاطر استرس ترس مسافر ها و مسایل امنیت پرواز با آرزوی سلامتی برای همه خلبانان عزیز
با سلام واژه ای که خلبان هنگام خطر اعلام میکند چیست؟ دانجر. دانجر ویا واژه دیگریست؟ در تیتراژ ابتدایی برنامه (بررسی سوانح هوائی) تلویزیونی استفاده میشود
من امیر رضا همتی خلبان آینده کشورم هستم ولی عینکی هستم اما هنوز امید زیادی دارم
نه این معیار سنجش درست نیست
چون تعداد نفراتی که از خودرو استفاده میکنند با تعداد نفراتی که از هواپیما استفاده میکنند برابر نیست